Operativni lizing omogućava da koristite automobil ili drugi predmet zakupa tokom ugovorenog perioda, uz plaćanje naknade, bez sticanja vlasništva samim plaćanjem mesečnih obaveza. Za firme može predstavljati način da organizuju vozni park i planiraju troškove, dok je za građane važno prvo proveriti dostupnost odgovarajuće ponude.
Međutim, mesečna naknada nije dovoljna za procenu isplativosti. Početne uplate, uključene usluge, dozvoljena kilometraža i uslovi vraćanja vozila mogu znatno promeniti ukupan trošak.
Datum provere izvora: 1. oktobar 2026. godine. Tekst se odnosi na Srbiju. Konkretne cene i obaveze utvrđuju se ponudom, ugovorom i pripadajućim opštim uslovima.
Šta je operativni lizing i kako funkcioniše?
U osnovi, operativni lizing predstavlja zakup: korisnik dobija pravo korišćenja određenog predmeta, a zakupodavac zadržava vlasništvo. Ugovoreni period je obično kraći od ekonomskog veka tog predmeta, a po isteku se predmet vraća. NBS upravo ovu razliku ističe pri objašnjavanju operativnog i finansijskog lizinga. tvojnovac.nbs.rs
Kod automobila postupak može izgledati ovako:
- Birate vozilo i tražite ponudu.
- Dogovarate trajanje zakupa, kilometražu i paket usluga.
- Pružalac usluge procenjuje zahtev i utvrđuje sredstva obezbeđenja.
- Potpisujete ugovor i preuzimate automobil.
- Plaćate naknade i koristite vozilo prema ugovorenim pravilima.
- Na kraju vraćate vozilo ili dogovarate drugo rešenje.
Komercijalni naziv, pravna priroda ugovora i računovodstveni tretman nisu ista stvar. Izraz „operativni lizing“ u reklami ne objašnjava sam po sebi sve obaveze korisnika niti način knjiženja kod firme.
Za praktičnu odluku tražite kompletan ugovor, cenovnik dodatnih naknada i opis uključenih usluga. Usmeno obećanje da je „sve uključeno“ nije dovoljno za pouzdanu računicu.
Ko je vlasnik i šta se dešava po isteku ugovora?
Tokom zakupa vlasnik ostaje zakupodavac. Korisnik zato ne može računati da će automobil postati njegova imovina samo zato što je uredno plaćao naknade.
Uobičajen završetak jeste vraćanje vozila. Ipak, pojedini pružaoci nude produženje ugovora ili mogućnost kupovine. Ayvens Srbija, na primer, na svojoj stranici o završetku ugovora navodi povrat, produženje i otkup kao moguće opcije. To ne znači da svaki korisnik ima unapred garantovanu cenu otkupa. Ayvens
Ako želite da zadržite automobil, proverite da li ugovor sadrži pravo kupovine, kako se određuje cena i postoje li dodatni troškovi. Mogućnost da kasnije zatražite ponudu za kupovinu razlikuje se od ugovorenog prava otkupa po unapred utvrđenim uslovima.
Razlika između operativnog i finansijskog lizinga
Glavna razlika je u cilju ugovora. Operativni model prvenstveno služi korišćenju predmeta tokom određenog perioda. Finansijski lizing predstavlja model finansiranja u kojem korisnik preuzima značajne obaveze i rizike povezane s predmetom, uz moguć prenos vlasništva prema ugovoru. Šta je finansijski lizing
| Stavka | Operativni lizing | Finansijski lizing |
|---|---|---|
| Osnovna namena | Korišćenje predmeta kroz zakup | Finansiranje pribavljanja predmeta |
| Vlasništvo tokom ugovora | Kod zakupodavca | Kod davaoca lizinga |
| Trajanje | Ugovoreni period korišćenja | Ugovoreni period finansiranja |
| Mesečno plaćanje | Zakupnina, uz moguće uključene usluge | Rata prema strukturi finansiranja |
| Održavanje i osiguranje | Zavise od paketa i ugovora | Uglavnom obaveze korisnika, uz ugovorene izuzetke |
| Završetak | Najčešće vraćanje; druge opcije prema uslovima | Prenos vlasništva, otkup ili vraćanje prema ugovoru |
| Kilometraža kod vozila | Može biti ograničena i predmet doplate | Proverava se konkretan ugovor |
| Ključni troškovi | Naknade, dodatne usluge i završni obračun | Učešće, rate, naknade i eventualni otkup |
Kod finansijskog lizinga proveravaju se i nabavna vrednost, struktura rata, neto finansiranje i eventualna preostala vrednost. NBS objavljuje pregled njegovih obaveznih ugovornih elemenata. Osnovni elementi ugovora
Za detaljniju procenu učešća, kamata, osiguranja i poslednje uplate pročitajte vodič finansijski lizing – uslovi i troškovi, koji objašnjava kako se formira ukupan iznos za plaćanje.
Važna je i regulatorna razlika: NBS nadzire davaoce finansijskog lizinga, dok prema njenom objašnjenju operativni lizing nije u njenoj nadležnosti. Zato ne treba pretpostaviti da za običan zakup važe isti postupci zaštite kao za finansijski lizing. tvojnovac.nbs.rs
Operativni lizing za firme, preduzetnike i fizička lica
Operativni lizing za firme prisutan je u domaćoj ponudi. Ayvens Srbija predstavlja usluge za poslovne korisnike i vozne parkove, dok je Intesa Leasing objavila operativni lizing kao proizvod namenjen pravnim licima. Ayvens
Firma treba da proveri potrebnu dokumentaciju, način procene poslovanja, sredstva obezbeđenja i mogućnost ugovaranja jednog vozila. Ponuda za veliki vozni park ne mora imati iste uslove kao zakup jednog automobila.
Preduzetnik treba izričito da proveri da li pružalac prihvata njegov status i kakvu dokumentaciju zahteva. Informacije za privredna društva nisu automatski primenljive na preduzetnike.
Operativni lizing za fizička lica ne treba predstavljati kao uslugu dostupnu kod svakog davaoca. Proverene poslovne ponude same po sebi ne potvrđuju dostupnost građanima. Pri upitu navedite da automobil uzimate privatno i zatražite odgovarajuće uslove.
Takođe, ponuda finansijskog lizinga za građane ne znači da ista kompanija građanima nudi i operativni model.
Operativni lizing automobila: šta može biti uključeno?
Paketi mogu obuhvatiti registraciju, osiguranje, održavanje, popravke, gume i pomoć na putu. Ayvens na domaćoj stranici opisuje takav paket poslovnog lizinga. Ove usluge nisu obavezno uključene u svaku ponudu operativnog lizinga. Ayvens
Pre prihvatanja ponude proverite sledeće:
- Kilometraža: da li je limit godišnji ili za ceo ugovor i kako se obračunava prekoračenje.
- Održavanje: koji servisi, delovi i popravke ulaze u paket.
- Registracija: da li naknada pokriva sve pripadajuće troškove.
- Osiguranje: koje polise postoje, koji su izuzeci i kolika je franšiza.
- Gume: broj kompleta, zamenu, skladištenje i uslove zamene zbog istrošenosti.
- Zamensko vozilo: kada se dobija, na koliko dana i koje kategorije.
Kod osiguranja razlikujte ugovorenu franšizu, odnosno učešće korisnika u šteti, od obaveze da platite štetu koju polisa ne pokriva.
Pitajte i da li su dozvoljeni drugi vozači, putovanja u inostranstvo i korišćenje automobila za posebne namene.
Koliko košta i od čega zavisi mesečna naknada?
Ne postoji jedinstvena cena. Za korisnu ponudu potrebno je definisati vozilo, trajanje, kilometražu i usluge.
Prilikom poređenja tražite objašnjenje uticaja sledećih stavki:
- vrednosti i opreme automobila;
- trajanja ugovora;
- očekivane kilometraže;
- paketa održavanja i osiguranja;
- početne uplate;
- procenjene vrednosti vozila na kraju zakupa.
Niža naknada može značiti manju dozvoljenu kilometražu ili uži paket usluga. Zato dve ponude uporedite tek kada imaju iste osnovne pretpostavke.
Posebno razlikujte nepovratnu početnu uplatu, avans za buduće naknade i povratni depozit. Njihova svrha i uticaj na ukupan trošak nisu isti.
Dodatni troškovi koje treba proveriti
Zatražite cenovnik za prekoračene kilometre, oštećenja, nedostajuću opremu, izgubljene ključeve, kašnjenje s vraćanjem i prevremeni raskid.
Proverite i eventualne troškove preuzimanja i vraćanja vozila, administrativne naknade i usluge van paketa.
Gorivo, parking, putarine i saobraćajne kazne odvojeno planirajte u budžetu, osim ako ponuda izričito uređuje određenu stavku drugačije.
Hipotetički primer ukupnog troška
Primer je izmišljen i služi isključivo za objašnjenje obračuna. Nije aktuelna tržišna ponuda.
Pretpostavimo zakup na 36 meseci, sa ukupno dozvoljenih 45.000 kilometara. Mesečna naknada iznosi 400 € bez PDV-a, odnosno 480 € sa pretpostavljenom stopom PDV-a od 20%.
U primeru su uključeni registracija, ugovoreno osiguranje i redovno održavanje. Gorivo i ostali troškovi vožnje nisu uključeni.
| Stavka | Iznos |
|---|---|
| Trajanje ugovora | 36 meseci |
| Mesečna naknada sa PDV-om | 480 € |
| Ukupne mesečne naknade: 36 × 480 € | 17.280 € |
| Nepovratna početna naknada sa PDV-om | 300 € |
| Osnovni trošak ugovora sa PDV-om | 17.580 € |
| Povratni depozit, odvojeno od troška | 1.000 € |
Prosečan osnovni trošak iznosi 488,33 € mesečno, kada se početna naknada rasporedi na trajanje ugovora.
Ako korisnik pređe 3.000 kilometara više, uz hipotetičku cenu od 0,12 € po kilometru sa PDV-om, doplata bi bila 360 €. Trošak bi tada iznosio 17.940 €, pre goriva i drugih dodatnih izdataka.
Depozit nije uključen u trošak pod pretpostavkom da se u celosti vraća. Ipak, privremeno vezuje novac, pa je zbir odliva tokom ugovora veći za 1.000 €. Ako se deo depozita zadrži radi namirenja obaveza, taj iznos treba uključiti u konačnu računicu bez dvostrukog računanja.
Evri su ovde obračunska ilustracija. Stvarnu valutu plaćanja i eventualni kurs određuje ugovor.
Prednosti i nedostaci u odnosu na kupovinu
Operativni model može olakšati planiranje kada jedan paket objedinjuje više troškova. Firma može smanjiti vreme potrebno za organizovanje servisa i zamene vozila, a po završetku ne mora sama tražiti kupca za automobil.
Prednost može biti i manji početni odliv u odnosu na kupovinu, ako konkretna ponuda nema veliku početnu uplatu.
Nedostatak je što plaćanje zakupa ne stvara vlasništvo. Korisnik mora poštovati ograničenja korišćenja, a završni obračun ili raskid mogu povećati trošak.
Kupovina može više odgovarati korisniku koji želi dugotrajno vlasništvo, prelazi nepredvidivu kilometražu i prihvata održavanje i kasniju prodaju.
Finansijski lizing može biti prikladniji kada je cilj pribavljanje vozila uz plaćanje tokom vremena i ugovorenu mogućnost sticanja vlasništva.
Pri poređenju koristite isti period. Kod kupovine ili finansijskog lizinga uzmite u obzir preostalu vrednost automobila ako na kraju ostaje vaš. Kod operativnog modela saberite naknade i doplate. Poređenje samo mesečnih plaćanja može dati pogrešan rezultat.
Poreski i računovodstveni tretman
Poresku računicu treba proveriti prema statusu korisnika, predmetu zakupa i načinu korišćenja. PDV na fakturi nije automatski PDV koji korisnik može da odbije. Merodavni su uslovi i ograničenja Zakona o PDV-u; kod vozila posebno treba proveriti pravila za konkretnu kategoriju i namenu. mfin.gov.rs
Ni plaćena naknada nije automatski u celosti poreski priznat rashod. Za pravna lica potrebno je proveriti dokumentaciju, poslovnu svrhu i odgovarajuća pravila poreskog bilansa. mfin.gov.rs
Računovodstveno, naziv ugovora nije dovoljan. Kod korisnika koji primenjuju MSFI 16, većina zakupa podrazumeva priznavanje imovine s pravom korišćenja i obaveze po zakupu. Postoje izuzeci za kratkoročne zakupe i sredstva male vrednosti. Zato tvrdnja da operativni lizing uvek ostaje van bilansa nije tačna. IFRS Foundation
Pre potpisivanja dostavite računovođi konkretnu ponudu, nacrt ugovora i strukturu usluga.
Šta proveriti pre potpisivanja ugovora?
Tražite pisane odgovore na najvažnija pitanja:
- Ukupna cena: koliko plaćate na početku, tokom ugovora i pri završetku?
- PDV: da li su prikazani iznosi bruto ili neto?
- Valutna klauzula: koji kurs i datum se koriste?
- Promena naknade: u kojim okolnostima i po kojoj formuli je moguća?
- Raskid: kako izgleda obračun ako izađete ranije?
- Habanje: koji standard razlikuje prihvatljivu istrošenost od naplativog oštećenja?
- Šteta: šta pokriva osiguranje, a šta plaćate sami?
- Povrat: ko pregleda vozilo i kako osporavate obračun?
Zatražite primer prevremenog raskida nakon 12 i 24 meseca. Pri preuzimanju fotografišite vozilo i evidentirajte stanje, kilometražu i opremu. Sačuvajte dokumentaciju do završnog obračuna.
Česta pitanja o operativnom lizingu
Da li automobil postaje moj nakon poslednje naknade?
Ne automatski. Kupovina je moguća samo prema odgovarajućim ugovorenim uslovima ili naknadnom dogovoru.
Da li fizičko lice može da koristi ovu uslugu?
Proverite kod konkretnog pružaoca. Poslovna ponuda ne potvrđuje da je isti proizvod dostupan građanima.
Da li su servis i kasko uvek uključeni?
Nisu. Merodavni su spisak usluga, ograničenja paketa i uslovi osiguranja.
Šta ako prekoračim dozvoljenu kilometražu?
Proverite ugovorenu cenu doplate i način obračuna. Pitajte postoji li mogućnost prilagođavanja paketa tokom ugovora.
Da li depozit ulazi u ukupan trošak?
Ako se potpuno vrati, predstavlja privremeno vezan novac. Zadržani deo za namirenje obaveza utiče na konačan trošak.
Kako proceniti da li vam operativni lizing odgovara
Ovaj model vredi razmotriti kada želite korišćenje vozila tokom određenog perioda, možete realno proceniti kilometražu i cenite organizaciju usluga kroz jednog pružaoca.
Ako vam je prioritet dugotrajno vlasništvo ili očekujete česte promene u načinu korišćenja, uporedite kupovinu i finansijski lizing.
Zatražite najmanje dve uporedive ponude i izračunajte osnovni trošak, trošak uz prekoračenje kilometraže i trošak ranijeg izlaska. Najbolji izbor je onaj čije ukupne obaveze odgovaraju vašem budžetu i stvarnom načinu korišćenja vozila.
